研削ホイールは、粉砕のメイン研削工具です。研削ホイールは、研磨剤にバインダーを加え、ブランクを押し、乾燥し、焼成することによって作られる多孔質ボディです。研削材、バインダー、製造工程の違いにより、粉砕ホイールの特性も大きく異なり、粉砕品質、生産性、経済性に重要な影響を与えます。
粉砕工程中に研削ホイールの潤滑性を向上させるか、ワークツリー材料が砥粒に付着するのを防ぐために、製造工程中に粉砕ホイールに補助材料を混合したり、製造後にプレス、浸漬などの方法で充填材を添加することができます。例えば、ステンレス鋼を粉砕する場合、クライオライトは959°Cの融点を有し、金属接着を防ぐために粉砕ホイールの作業面を溶融して囲むことができる。硫化鉄、ポリ塩化ビニル、ホウ素、銀などの他の充填材料は、熱を粉砕する作用で化学的に活性なガスを分解することができます。これらのガスは、加工物の表面と化学的に反応して薄膜を形成し、接着を防止する。また、黒鉛やホウ素銀なども。
一定の圧力下で、粉砕ホイールの表面にフッ化ポリビニリデンまたは二硫化モリブデンを定期的にコーティングすると、接触面に低い摩擦係数を有する膜を形成し、粉砕状態を改善することができる。この物質は、固体潤滑剤または砥石フィラーの別の形態とみなすことができます。